人民日報記者餘榮華從北京市有關部門獲悉,11月3日至11月12日,北京機動車將實行單雙號限行措施,屆時自駕車出行比例將減少35%左右,預計每日乘公共交通出行人數將增加300萬人次左右。北京交通部門期間擬提升2%公交運力保障出行。
  人民日報記者餘榮華從北京市獲悉,在京中央和國家以及北京市機關、事業單位和社會團體,11月7日至12日調休放假,共6天。7日(周五)、10日(周一)放假,11日(周二)、12日(周三)調休,2日(周日)、15日(周六)上班。其他企業等可自行安排。
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  來源:法制晚報
  法制晚報訊(記者 陳斯)經國務院批准,除保障亞太經濟合作組織會議和國事活動;城市運行等必要的工作崗位外,在京中央和國家機關、事業單位和社會組織,北京市機關、事業單位和社會團體,11月7日至11月12日調休放假,共6天。其中,11月7日(星期五)、10日(星期一)放假,11月11日(星期二)、11月12日(星期三)調休,11月2日(星期日)、15日(星期六)上班。本市行政區域內的企業和其他社會組織,可根據實際情況自行安排。
  他山之石
  上海apec期間放假5天
  《法制晚報》記者瞭解到,亞太經合組織(APEC)第九次領導人非正式會議2001年10月21日在上海舉行期間,為了避免會議期間交通管制給市民出行帶來的不便,上海市政府決定,所有機關和學校將在17號到21號放假,13號和14號,即原來的星期六和星期天照常上班上學。
  會議期間上海市民放假,又趕上周末,交通管制對市民的影響不大。上海地鐵運轉如常,只有少許車站暫時封閉。APEC會議又掀上海市民出游熱潮。不少市民利用現在國內各旅游景點游人較少,相關娛樂、餐飲、 購物等方麵價格也都回落的時機,把金秋出游計劃“挪” 到了10月中旬。
  質疑
  放假對滬經濟是否有影響
  當時,有媒體報道上海將在APEC會議期間放五天長假的消息和由此產生的對上海經濟運行會產生影響的擔憂,
  APEC會議在浦東開,浦東市民受交通管理措施的影響也相對些。但浦東新區的市民對此表示非常理解和全力支持。
  “把方便讓給客人是完全應該的,”許多市民都有說到了這句話。“盛會期間的交通管理措施理所應當,政府為此也作了周到安排,我們利用調整的假期外出旅游,也算是老百姓對APEC會議的
  支持。”一位準備出游的市民說到。
  據鐵路上海站的統計,放假期間上海站發送旅客平均在11萬人次左右,比平時多出3萬人。特別緊張的是上海到北京、廣州、桂林等主要旅行城市的車票。另外,東航和上航,從上海到青島、昆明、桂林、海口等航線全部爆滿,連每天高達6千座位的北京航線客座率也在95%以上。據東航保障部粗略統計,上海出發航班客座率比平時上升15個百分點。
  同時,上海各旅行社精心推出的5天之內的旅游線路,也迎合了上海人的需求。如青旅推出的桂林4日游,國慶期間標價2150元,APEC期間下調到了1600元。上海人選擇的出游方向除了海南島、北京、九寨溝等熱門景點外,短途的千島湖游等也頗受歡迎。
  解釋
  家在來貴客 把方便留給人家
  據中新社報道,時任上海市市長的徐匡迪解釋說,並不是放五天假,二十日和二十一日本來就是周末,而十三日和十四日則不休息照常工作,只有十九日一天為增加的假日,而且這一天放假的主要是機關單位和學校;企業可以根據各自的情況選擇繼續生產或放假,海關、碼頭、邊防檢查、商檢、銀行等機構則都不休息,仍然正常上班。這樣,對上海的經濟運行是不會有什麼影響的。
  徐匡迪表示,這樣安排主要是為了減少市民出行的困難,因為二十一個經濟體領導人的車隊出來,要保證他們順利通行必須進行交通管制,還有他們配偶在本市觀光也需要為其創造方便的出行條件。在這幾天中,市民可以自由地在家裡休息或者到外面去旅游。此時旅游不僅氣候適宜,而且可以避免“十一”國慶節期間出現的交通擁擠狀況。
  據媒體報道,當時造成上海市出租車生意淡然,街上的出租車大多在空駛。四通八達的上海地鐵則運轉如常,只有少許車站暫時封閉。
  時任金港建設局副局長陳雪春說,那麼多世界各地的嘉賓到上海來參加APEC盛會,就像我們家一下來了許多貴客一樣,把方便留給他們,自己麻煩一點,這是人之常情,也是完全應該的。
  文/記者 溫如軍
 
(編輯:SN162)
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